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2015年03月18日 (水) | Edit |
“Appleカー”でクルマは変わるか iPhone、iPod“成功の方程式”は通用するか
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1503/18/news065.html
しかしそれでも「アップルには収益性を上げるための方策がある」との分析もある。アップルがスマートフォンの生産をコストが安い中国などの外部企業に委ねているように、EVを市場に投入する際には生産は外部に委託してコストを削減するものとみられる。また、ディーラー網を使っている既存の自動車大手とは一線を画して、アップルストアのような直売店網を築くことで収益性を上げることができるとの見方もある。ライバルたちもアップルのEV参入を警戒している。ロイター通信によると、EV用リチウムイオン電池メーカー、A123システムズは従業員との雇用契約に違反するかたちでアップルが人材を引き抜いたとして、マサチューセッツ州の連邦地裁に提訴している。時価総額の高さから「世界で最も評価されている企業」とされるアップルのEV参入は今後も各方面に波紋を呼びそうだ
アップルが創るEVってどんなものなのだろうか。また世界中を「あっ」と言わせてくれるのだろうか。私の目が黒い内にそれが見られるだろうか。楽しみだ。